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张家界西火车站加快施工
3月9日湖南卫视《午间新闻》播出
桂林市长建议加快怀化至桂林高速铁路规划建设3月7日下午,周家斌(右一)在广西代表团分团审议政府工作报告。
桂林生活网北京讯(桂林日报记者何平江 文/摄)3月7日下午,广西代表团在驻地北京广西大厦继续审议政府工作报告。全国人大代表、市长周家斌在发言中建议加快怀化至桂林高速铁路规划建设,将沿线打造成一条独具特色的黄金旅游带。
3月7日下午,参加小组审议时,周家斌表示,李克强总理作的政府工作报告目标明确,措施务实,很接地气。一是国家在降低企业生产经营成本方面是出真招、出实招,全力扶持实体经济发展。二是保民生出实招,凸显政府为民情怀。三是讲政治重实干,全面强化政府自身建设。
周家斌在发言中还结合桂林的工作实际,建议加快怀化至桂林高速铁路规划建设。周家斌说,年7月,国家发布了《中长期铁路网规划》,将怀化至桂林高速铁路列入研究项目,该铁路是张家界—吉首—怀化—桂林—玉林—湛江—海口铁路中的重要一段,是西部地区南北方向高速铁路客运通道的重要组成部分,是广西北上的第二条高速铁路通道,具有重要的价值和战略意义。
周家斌表示,桂林市委、市政府高度重视怀桂高铁的规划。年桂林两次分别与怀化、邵阳就加快怀桂高铁前期研究进行会谈,委托中铁第四勘察设计院开展项目前期研究,形成初步方案。
周家斌详细分析了怀化至桂林沿线的资源优势,沿线分布着张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林漓江风景名胜区、龙脊梯田、八角寨丹霞地貌等,有3个世界自然遗产和1个世界文化遗产。据年不完全统计,沿线的桂林、怀化、吉首、张家界等地区接待游客高达1.93亿人次,建设怀桂高铁可以将沿线打造成一条独具特色的黄金旅游带。同时对沿线地区实施脱贫攻坚战略,帮助沿线群众脱贫致富将起到重要推动作用。怀桂高铁的建设也有利于进一步巩固桂林的西南铁路枢纽城市地位。
周家斌建议中国铁路总公司将怀桂高铁纳入项目前期工作范围,委托设计单位尽快开展预可研和可行性研究报告的编制等前期工作,争取“十三五”期间开工建设。
阳江谋划张家界至三亚旅游高铁途经阳江日报讯(记者/刘云鹏)今年我市共安排重点建设项目89项,总投资亿元,年度计划投资亿元,涵盖基础设施、产业和民生等领域。这是昨日下午召开的全市发展改革暨重点项目建设工作会议透露的信息。
去年,全市83个重点项目累计完成投资亿元,其中27个省属重点项目完成投资.86亿元,均超额完成年度计划,创近年完成投资新高。全市建成电力能源总装机容量达万千瓦,争取中央和省下达资金5.21亿元,争取我市纳入北部湾城市群发展规划,为阳江近年来首次进入国家层面区域发展规划。
今年,我市将加紧建设深茂铁路阳江段,力争明年6月建成通车,推进阳江合山机场二期7月全面动工建设。同时,抓好广湛客运专线阳江段、张家界至三亚旅游高铁途经阳江、珠海至阳江城际轨道等项目研究谋划,向上争取支持和推进落地工作。推动阳江港10万吨航道疏浚和吉树、丰头作业区深水码头建设,加快推进广东沿海景观路阳江段前期工作,推动国道北惯至白沙段改线工程、广青不锈钢深加工技改等25个项目年内动工。确保阳江核电站4号机组上半年投入商业运营,争取阳西电厂二期5、6号机组尽快列入国家和省“十三五”电力发展规划,推进城乡电网、油气管网等项目建设,积极做好推广新能源汽车等工作。
市委常委、常务副市长陈绩参加会议并讲话。他强调,各级各部门主要领导要亲自抓项目工作,切实落实征地拆迁主体责任,按时交付建设用地,推广政府和社会资本合作模式,为项目提供资金保障。计划动工项目要尽早动工,续建项目要抓好施工关键节点,拟投产项目要力促如期建成或投产,前期预备项目要尽早启动建设。要以培育不锈钢、电力能源、装备制造、食品加工4个产值超亿元产业集群为重点,优化产业发展格局。
阳东区、高新区、市海洋渔业局和阳江抽水蓄能电站的负责人在会上作了发言。
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