根据《芜马城市组群城镇体系规划(-年)》(送审稿)，两城市在交通基础建设方面的亮点最多。其中，芜湖、马鞍山将规划期内建成9条市域轨道线路以及两条双城轨道，两城市可通过轨道交通连接。

[产业定位]

打造全国先进制造业体系

打造长三角乃至全国的钢铁工业基地和先进制造业基地，与合肥、南京共同打造国家重要的民族工业创新发源地和自主品牌汽车产业基地。

协调合肥与芜马城市组群一体化发展推动共建国家级新区，促进合肥部分产业向芜马城市组群江北地区转移。

[对外交通]

高铁：北沿江高铁线路成形

城市组群内，将修建沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路。沪汉蓉高速铁路二通道由肥东站引出，经马鞍山含山县、和县与马鞍山市区后，并入沪汉蓉原通道至南京，在和县设马鞍山西站，并于马鞍山市区东侧预留马鞍山东站。

北沿江高铁为规划预留高速通道，由南京浦口引出，经和县、郑蒲港、江北集中区、无为向南联系铜陵、池州、安庆等地，在芜马城市组群内预留芜马江北站。

城铁：城铁将连接芜宣机场

规划城际铁路包括宁安城城际、扬巢城际、宁和芜城际、合芜宣城际与南芜城际，其中，宁安已经于去年通车。扬巢城际通道为规划预留铁路通道，联系扬州、镇江、句容、南京禄口、马鞍山、和县、含山、巢湖等地。

宁和芜城际铁路为规划预留铁路通道，联系南京、和县、马鞍山、芜湖等地。

合芜宣城际铁路从合肥市合肥南站，经巢湖、含山、芜湖、宣城等地，预留芜宣机场站。

南芜城际铁路起于南陵，经繁昌、许镇、芜湖、江北集中区等地。

跨江：建设留12处跨江通道

芜湖和马鞍山各6处。包括芜湖泰山路过江通道、马鞍山慈湖过江通道、马鞍山九华路过江通道、马鞍山龙山路过江通道等。

[轨道交通]

芜马将建“双城轨道”

规划期内建成9条市域轨道线路。

城市轨道：芜湖市城市轨道线共3条，分别为南北向贯通主城区的芜湖轨道1号线、东西向连接芜湖主城和江北城区的芜湖轨道2号线以及贯通芜湖主城和三山版块的芜湖轨道3号线。

马鞍山市城市轨道线共2条，分别为南北向贯通主城区的马鞍山轨道1号线和东西向连接马鞍山主城与和县(历阳)的马鞍山轨道2号线。

双城城市轨道线共2条，分别为联系芜湖与马鞍山江南主城间的双城轨道1号线、联系芜湖与马鞍山江北城区间的双城轨道2号线。

[旅游线路]

规划四大旅游线路

旅游规划方面，芜马两城将分为文化体验、都市休闲、生态度假、主题娱乐等四大旅游区，以及沿长江旅游观光带、沿宁合旅游观光带、宁黄旅游观光带、环巢湖旅游观光带四大线路规划。其中，沿长江旅游观光带将融入到国际长江旅游线路中，包括采石矶、赭山、和县古城、天门山、陋室旅游区等。

来源：凤凰网