【图文】完爆EA211是种怎样体验？现代1.4T发动机

从上表列出的动力参数来看，在动力总成完全相同的情况下，现代领动的优势还是一目了然的。同为1.4T 7速双离合，现代领动仅在最大功率上略逊于别克英朗的106kW，而在扭矩方面则有着较大优势。另外，在工信部公布的综合百千米油耗上，领动5.5L的成绩也是同级最优表现。虽然目前领动还未上市，但治疗白癜风专家相信如果上市以后仍与对手价位相当的话（14万左右），那将会有不错市场前景。

缸内集成式排气歧管是近几年各大车企最新研发的一项排气技术，主要针对涡轮增压发动机。目前已用在大众EA211、第三代EA888、丰田2.0T发动机和福特1.5T/2.3T/2.7T等发动机身上。主要好处是可缩短排气管与涡轮增压器之间的距离，让涡轮响应更迅速，排气效力更高。

官方说明表示，冷却液温度到达88℃时，节温器开始对发动机缸盖进行冷却，以抑制气缸爆震的产生。而当冷却液温度上升至105℃时，节温器开始对气缸体进行冷却，从而保持发动机处于最好工作环境。

全文总结：

其实韩国人在发动机方面的成就并没有多久，乃至还不及我们进军汽车的年头长。而在其起步阶段，韩国人一样经历了邯郸学步的进程。回顾历史我们不难发现，现代诸多的发动机技术均能白癜风遗传看到些其他品牌的影子。但是这类在技术层面上的拿来主义，对我们消费者来讲并不是很排挤。总比抄袭个外观，再换个标要强很多吧。

让我们话说回现代这款1.4T发动机，它集成了诸多业内顶尖的发动机技术，乃至还加入了一些颇具亮点的小创意。比如在气门口处增加一个棱边，便可以增加滚流效果；分流式冷却，可针对性的对发动机局部进行冷却。而从终究的发动机参数来看，最少从账面上现代给我们交出了一份满意的答卷。这也有理由让我们期待明年3月份上市前的试驾活动，是骡子是马，我们还得拉出来溜溜。

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