凤凰古城

湘行随笔之云深不知处下

发布时间:2021-7-14 12:49:19   点击数:

吃过早饭,退了房。准备前往张家界的最后一站——天门山。

趁网约车还没到,再在溪布街头拍张照吧。

尽管天空还有云,但几日未见的太阳竟从层层叠叠的云中露了脸。不知道35公里外的天门山是怎样的天气。

再见了,张家界森林公园。

原来张家界晴天的清晨,光线如此柔和、静谧。连离开都变得温柔了

坐上网约车,半小时左右,我们到达了天门山景区。

天门山,古称云梦山。当然,此云梦非彼云梦,所以,没有莲花坞,也没有魏无羡。它是张家界最具代表性的自然景观之一,是张家界海拔最高的山峰,.6米。

通常游览天门山,有ABC三条线路可选。AB线,可以乘坐世界最长(米)的高山客运索道——天门山索道。A线是索道上,摆渡车下。B线反之,摆渡车上,索道下。C线是乘摆渡车到天门洞快线上下。

然而就在我寄存好行李,兴冲冲地在窗口买票时,被告知天门山索道例行检修、关闭,所以只能选择C线。天啊,好遗憾。

C线就C线喽。

抓紧时间,买票、排队、上车,赶往天门洞快线。

这里说明一下,今天的时间会有一点点赶。因为下午要赶去凤凰古城,凤凰古城距张家界二百公里出头,长途车要跑上差不多四个小时。因为一来不想贪黑赶路,二来晚上还想在古城里逛一逛,所以争取要坐上三点半发往凤凰的长途车是最理想的了。当然了,理想和现实总有差距。这是后话,暂且不提。

天门山导览图奉上

C线的摆渡车将我们拉到乘坐天门洞快线的地方。虽然和世界之最的天门山索道错过,但是天门洞索道坐得我也是惊心动魄。因为,随着索道平稳地爬升,我浑身僵硬地往下一看,妈呀,这个角度怎么这么陡?!

人啊,真是矛盾。几日来在山中被雾气缠绕,就总想着如果晴天了该是怎样一番景象。好吧,今天晴天了。仿佛一个高度近视的人戴上了眼镜,仿佛眼前蒙着的纱被拿开,仿佛眼疾被治愈——世界清晰而明亮,我却强颜欢笑并有点上头腿软。竟有些希望雾气再生起来,起码不用这么清楚地看到悬崖峭壁、万丈深渊。要知道,今天这可是刚开头啊,还有我们此行的终极目标——对于我们仨来说都极具挑战性的玻璃栈道呢。

自己选的路,哆嗦着也要走下去。

下了索道,随着不太密集的人流往前走,不一会儿就看到高高在上的天门洞。

山顶,是烟雾笼罩;洞中流淌着的,似雾似云似烟;洞两旁的山,似两座厚重得推也推不开的山门。两山夹着的天门洞,仿佛通天的门户。我的身后,是99道弯的盘山路,我的眼前,是级台阶的登天梯。仰望着天门洞的我,有那么一刹那,甚至真的相信,若我穿过那洞口,定能到达一片仙境。

随着旅游业的发展,今时今日,你若打怵那级天梯,右手边就有登天门扶梯。我还以为C线门票里包含这个扶梯,窃喜可以偷个懒。谁知,原来票里含着的是穿山扶梯,并非此梯。我和点点朝着凭医护证进了登天门扶梯检票口的姑妈挥了挥手,说:你去洞口等我们吧!我们很快就爬上去啦!(啪啪打脸ing)

在台阶下各种拍照留念后,深吸一口气,开始登天梯。

拾级而上,级台阶的两侧分布着五个平台,它们是“有余”“琴瑟”“长生”“青云”和“如意”,美好的寓意自不必说,它们的设置对于登天梯的人来说,倒的确是有效地缓解了“腿肚子转筋”。台阶五缓四陡,愈向上愈陡。中国人嘛,比较喜欢“九”这个数字。

起步是比较平缓的,我和点点爬得有说有笑,颇为轻松。还能端方雅正地摆个pose

带一人,登天梯。管他世间歧路坦途,走就是了

走罢第一段平缓的台阶,角度陡立,开启“累成狗”模式。

一路爬上来,身边有刚刚学步的蓬头稚子,有白发苍苍的老者,有端着相机迈开大长腿一脸兴奋状的外国游客,也有一听口音就知道是来自世界尽头铁岭的东北大爷大妈。虽然几乎人人都是气喘吁吁,但都难掩对美景的赞叹之情,以及对目标的征服欲望。为什么执着地要爬上去?因为,仙境就在那里。

每段陡坡处的台阶,都修有几排栏杆,供人们攀爬使用。登梯的人们仿佛拽着救命稻草般,手脚并用,“把天门洞望穿,栏杆拍遍”。有几位大姐累得更是几乎盘在了栏杆上休息。

在最后一个平台处,我们休整了一番,补充一下能量,做最后冲顶的准备。无意间一抬头,发现湛蓝的天空中,有白云拂过山尖。蓝得深邃而纯粹,白得干净而温柔。我是个喜欢看天、看云的人,以往的游记中也都留下了各地天空的靓影。每次看天、看云的眼神,都仿佛期待着突然出现一个UFO把我接走。

正待冲刺,姑妈发来

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