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主编苏小叨：贪玩毒舌，爱叨叨！江湖人称叨姐是也，深爱苏州这座城市，抱着独乐乐不如众乐乐的想法，致力为每一个在苏州打拼的人，提供最新鲜的资讯和最牛逼的福利活动！

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每个堵车的日子里，

苏州人都是凭着坚强的毅力熬过来的！

早上7点出门，堵！

晚上6点下班，堵！

天气好的时候，堵！

下雨的时候，更堵！

苏州人的出行秘密NO.1：

苏州也是大堵城！

近日，高德地图发布了《年度中国主要城市交通分析报告》，报告首次揭示了年度中国“堵城”排行榜TOP45榜单。其中，苏州排名第29位。　

网友感叹：青春耗在通勤路

苏州交通拥堵在江苏省内仅次于南京！

高峰期拥堵的日子大家都懂。

这背后的交通数据直逼国际拥堵警戒线20公里/小时

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年市区主要道路的平均车速为25.47公里/小时

姑苏区道路平均行程车速为21.39公里/小时

苏州人的出行秘密NO.2：

内环环线高架压力山大！

内环环线高架高峰平均双向交通量已达1.3万辆/时

超过设计流量辆/时的54.45%

苏州内环高架内21个大“堵点”

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东环：干将路、杨枝糖莫邪路路口

南环：长吴路、人民路路口、迎春路路口

西环：金门路、狮山桥、劳动路

北环：桐泾路、广济路、齐门路、

立交：新庄立交、友新立交、东南环立交、东北环立交

环内：广济路普济桥、齐门桥、人民路乐桥、干将路仓街、盘胥路盘门路路口、十梓街凤凰街

不仅如此，高峰拥堵还呈现蔓延加重态势。主要拥堵位置集中在跨河通道、高架匝道、施工路段、重要的商贸、医院等地区。

苏州人的出行秘密NO.3：

苏州6大堵车路段！

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苏州人的出行秘密NO.4：

6大原因压力爆表！

据市城市道路交通委员会办公室分析，造成市区交通拥堵的原因主要有6个方面：

1.目前，苏州平均每个工作日有余辆新车上牌！为车辆高速增长使得交通压力爆表。全市机动车保有量超过万辆（其中汽车万辆），位居全国大中城市第七、地级市首位。

2.路网结构不合理制约了交通疏散能力。其中，姑苏区窄街窄巷多，难以新建或拓宽道路，主次干道、支路比例不协调，交通压力最大。从整个市区范围来看，由于古城区外围4个组团之间的通道较少，穿越城区的过境性车流较大，以内环高架为例，穿越内环的车流占比高达55%。

市区骨干交通系统尚未完全成网。苏州目前已基本建成“‘井’字+环”城市快速路网络，总里程公里，但规划中仍有约公里的快速路待建，快速路网整体效益目前仍然难以充分发挥。

3.路段施工多点开花，轨道施工以及人民路、城北西路等主干道施工密集铺开，各方向可供选择的路径有限，造成车流集中形成“新堵点”，带来了区域交通“阵痛”。

4.停车泊位不足，以姑苏区为例，汽车保有量达32.8万，所有停车泊位仅8.9万个，占道停车难以避免。

5.轨道交通线网目前仍局限于市区范围，且以古城放射为主。由于公共交通与个体交通“无缝”换乘问题还没有完全解决，高峰时期的私家车通勤率比例仍然偏大，市区公交分担率仅为29.2%，公交出行还需要大力发展。

6.管理手段不够、力度不强，由于我市交通智能化系统建设相对滞后，信息化应用水平不高，执法管理力度仍需加强。

苏州人的出行秘密NO.5：

苏州人喜欢拼车

有时候出去玩的理想总是太丰满

春天，去上方山郊游夏天，去水上乐园纳凉秋天，去东山摘桔子

冬天，去吃藏书羊肉

但堵车是不分季节的...

所以越来越多的人选择了拼车，近日优步凭借智能出行的经验总结了苏州人的出行报告。

全苏州下班最准点的商业区在哪里？周五晚上苏州人最爱去什么地方过周末？苏州的优步车主最爱开什么车？你最常邂逅的应该是“科鲁兹”你的拼车史上遇见过几次呢？在湖东上班的盆友们是不是有苦说不出的感觉而对在观前工作的小伙伴儿而言按时下班司空见惯此时对比楼上的哥们儿感恩一番你的小确幸吧！最短拼车距离离下一位拼车人只有30米！

住同一小区吧？

周五晚上忙碌的工作狂们绝不需要再压抑自己他们大多数会去观前街、圆融逛街或者去石路酒吧街区区一分钟，同时打开软件准备叫车的人居然有个有人成功推荐的新乘客居然有个拼车对司机蜀黍来说可是无限循环最厉害的司机一次连环拼车送12位小伙伴到达了目的地！

拼车信息来源于优步

苏州的这些出行秘密已经被我们摸了底朝天！

这些小报告你掌握了吗？

本文信息来源于苏州市规划部门、苏州新闻网、优步，由头条苏州综合整理

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