当前位置: 凤凰古城 >> 基本信息 >> 张吉怀高铁一标开工建设,吉首隧道作为突
部分高铁即将全线贯通,张吉怀高铁已正式开工建设。作为施工环境最复杂的地标路段,通过前期的测量和认证,将吉首隧道作为整个工程的突破口...
预计5年通车12月18日上午9点18分,张吉怀(张家界—吉首—怀化)高铁在古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。
整个工程工期预计五年左右,预示着5年后,湘西人民将步入高铁时代。
届时:张家界→吉首→怀化只需半小时
吉首→长沙只需两个小时吉首→广州只需五个小时吉首→北京也只需八个小时
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古丈县九龙村两端有两个隧道,一个是九龙隧道,另一个是吉首隧道,这个隧道长12公里,属于张吉怀高铁控制性工程,这是选择在九龙开工的原因。
湖南最美高铁八个车站全线设8站:即张家界西站、回龙西站、芙蓉镇、古丈西站、吉首东站、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。
其中怀化南站既有、张家界西站在建,新设站6座,其中回龙西为越行站,芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站。
设计时速最高设计行车速度公里/小时。采用电力牵引,自动控制。干线最高运行时速为公里,张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。
沿途风景美翻天从颜值角度分析,张吉怀高铁是三湘第一美高铁。
张吉怀铁路全长.6公里,途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区),起于在建的黔张常铁路张家界西站,终点在高铁怀化南站。
该铁路在湘西州境内全长约公里,途经湘西州永顺、古丈、吉首、凤凰等4县市。沿途风景美翻天~
张家界←→怀化
张家界第一站张家界国家森林公园
张家界国家森林公园自然风光以峰称奇、以谷显幽、以林见秀。其间有奇峰多座,如人如兽、如器如物,形象逼真,气势壮观,有“三千奇峰,八百秀水”之美称。
亚洲第一大洞—九天洞
洞中石笋、石柱林立,石帘、石幔遍布。堆珍叠玉、千姿百态。九天洞被誉为中国溶洞奇葩。
回龙第二站美不胜收—回龙风景区
回龙风景区有龙口瀑布、张沟流泉、太行猕猴群等珍贵景观。
永顺第三站千年古镇—芙蓉镇
顺县芙蓉镇是一座具有两千年历史的古镇,位于酉水之滨,距县城51公里。
天下第一漂—猛洞河漂流
全长47公里,两岸多为原始次森林,葱葱郁郁,水流湍急,碧绿清亮,有十里绝壁,十里瀑泉,十里画卷,十里洞天的美誉。
古丈第四站坐龙峡
坐龙峡景区以险、奇、幽、深为特色,峡谷内绝壁矗立、幽深,平均高差米,最险处高差达米。
红石林
红石林景区被批准为国家地质公园,并被列入“新潇湘八景”。
吉首第五站千年古城—乾州古城
乾州古城历史源远流长,具有四千二百多年的历史,历代来是湘西古四镇之首(乾州、铺市、里耶、茶洞)。
创4项记录大桥—矮寨大桥
桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长.65m,悬索桥的主跨为m,创造了四项世界第一。
风情苗寨—德夯苗寨
德夯风景名胜区位于湖南吉首市西部,面积平方公里,年被湖南省人民政府批准为省级风景名胜区,年成功申报为国家重点风景名胜区。
凤凰第六站“苗疆边墙”—南方长城
中国南方长城,史称“苗疆边墙”,全长多公里,大部分位于湘西自治州凤凰县境内。
沈从文故居
沈从文故居被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
奇梁洞
凤凰奇梁洞位于县城北四公里处,属典型的碳酸盐岩洞,该洞以奇、秀、阔、幽四大特色著称。
麻阳第七站兰山洞水库
兰山洞水库位于麻阳苗族自治县拖冲乡兰山村境内,库水晶莹透澈,属国家一级水体。
怀化第八站黔阳古城
黔阳古城位于洪江市黔城镇,是全国保存最为完好的明清古城之一,古城三面环水,是湘楚苗地边陲重镇,素有“滇黔门户”和“湘西第一古镇”之称。
芷江受降纪念坊
芷江受降纪念坊坐落在芷江县飞机坪边的七里桥磨溪口旁。
为张吉怀高铁点个ZAN吧!
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