张吉怀高铁开通在即。一个秋雨蒙蒙的清晨，记者登上了G次动车组，从怀化出发一路北上。

G次动车组是张吉怀高铁开出的试运行列车。按照当天的安排，这趟动车组每站停靠15分钟。张吉怀高铁线上有5个新建车站：麻阳西站、凤凰古城站、吉首东站、古丈西站和芙蓉镇站，记者也有机会一睹它们的芳颜。

“中国冰糖橙之都”加入高铁朋友圈

8时30分，动车组从怀化南发车，8时48分，停靠麻阳西站。麻阳西站位于怀化市麻阳苗族自治县高村镇境内。

麻阳西站站房以“魅力苗乡、福寿麻阳”为设计理念，外立面造型取本地独特的自然山体走势、苗寨起伏不一的斜屋面，以及本地轻巧、质朴、贴合自然的木构建筑哲学。

内饰造型以本地盘瓠图腾文化，通过吊顶的寿字文、柱面盘瓠图腾等，将长寿、祈福与本地特色文化相结合，形成了麻阳西站独特的韵味。

麻阳是新中国第一任铁道部长滕代远的家乡，这里自然生态良好，是“湖南水果之乡”，森林覆盖率达67%，被誉为“全国生态示范县”“中国最美养生栖居地”。这个享有“中国冰糖橙之都”的小县城，终于进入“高铁朋友圈”。

湘江、沱江咫尺牵手

9时13分，G次抵达凤凰县沱江镇境内，停靠凤凰古城站。

凤凰古城站站房以“灵秀山水、凤舞湘西”为设计理念，将古城起伏的群山，沱江边的吊脚楼、绵延的坡屋面、层叠交错的木质格栅融入站房，与广场景观组成“神采飞扬”的图案，呈现出“有凤来仪”的景观。

凤凰县地处湖南省西北部，有苗人谷、天龙峡、飞水谷、凉灯峡谷、乌巢河峡谷、天星山峡谷、泡水峡谷等奇异的峡谷风光，有30多条红砂岩铺就的石板街，有国内至今保存最好的一座石头城城堡——黄丝桥古城，旅游资源十分丰富。

当张吉怀高铁开通之后，无论是从湘江边出发还是从千年商都广州出发，都能在当天抵达，一睹沱江沿岸风光。

有人说，世界上有3个凤凰，一个在湘西，一个在沈从文的笔下，一个在黄永玉的画里。等到张吉怀高铁开通时，带着沈老的书、捧着黄老的画，朋友相约湘西寻找不一样的凤凰，不亦乐乎！

千年苗寨万年峡谷不再遥远

因为工作原因，记者曾经多次在怀化和吉首间往返，单程最快也要2个小时。这次乘坐试运行动车组仅用了43分钟，真是太令人欣喜了。

吉首东站位于吉首市双塘街道联合村境内，站房建筑立面造型由4个巨型结构“玉树”撑起整体，巨柱和屋面连成一体，犹如四棵枝叶繁茂的大树，树冠连成荫，给人安全温暖之感，很好地衬托出了“四平八稳、福荫湘西”的设计主题。吉首东站也成为湘西州的城市门户和地标建筑。

吉首有“世界十大非去不可新地标”——矮寨大桥，“中国十大最美公路”——矮寨盘山公路，有中国苗族风情保存最完整的苗寨——德夯苗寨，还有中国落差最大的瀑布——流沙瀑布。

独特的百年路桥奇观、古朴的苗寨风情、惊艳的乾州风韵、奇峻的峡谷风光，令吉首魅力无限。

乾州古城和凤凰古城齐名，并称为“龙凤双子城”。

城内有十里古街，城中有十里河道，城外有十里边墙，有中国古建筑史上举世无双的三门开，有“小桥、流水、人家”的胡家塘明清古建筑群，令人流连忘返。

乘高铁去“拾”古丈金钉子

动车组在雨雾中疾驰。10时09分，G次抵达古丈西站。

古丈西站位于古丈县古阳镇境内，是一座站场规模为2台4线的客运站，站房面积平方米。站房设计立意：山海石林、古丈新韵。其创意源于当地独一无二的地质地貌。

站房屋面既似亿年沉积的石林山海，也有本地民居屋面反曲向阳的古典神韵。层层跌落的檐口营造出自由生长的石林意向，山墙上的山形意象剪影，反映了古丈“九山半分田”的地貌特征。车站也成了当地百姓的打卡地。

古丈县地处北纬30度世界绿茶“黄金产业带”，素有“茶叶之乡”“林业之乡”“歌舞之乡”的美称。

这里生态优越，旅游资源密集，有世界地质遗址“古丈金钉子”，国家地质公园红石林，国家级自然保护区高望界，国家森林公园坐龙峡，省级风景名胜区栖凤，4A级景区红石林被评为“中国最美的地质公园”。

挂在瀑布上的小镇

10时34分，G次到达芙蓉镇站。

芙蓉镇站位于永顺县芙蓉镇境内，原名王村，史上素有“楚蜀通津”之称。龙山里耶出土的秦简记载：王村在先秦时期是“迁陵邮行洞庭”必经的邮道驿站。年更名芙蓉镇。

芙蓉镇曾被央视《远方的家——北纬30°中国行》评价为“挂在瀑布上的小镇”。

芙蓉镇站坐落在群山之间，是一个古朴与现代融合的建筑，站房立意“古镇风貌，世外桃源”设计主题，以“依山造景、随势作画”的手法强调当地土家吊脚楼的翘角之美，将山的意向融于建筑之中，并结合现代“追溯时光、感悟历史”的时代理念。

以电影《芙蓉镇》作序，用“溪州之战”“毛古斯舞蹈”为引，融合溪州铜柱铭文、西兰卡普图案纹样，以现代手法演绎，传统与现代结合，彰显出芙蓉镇古老的历史画卷及建筑美。

“雪浪飞虹”的王村瀑布，五里长的石板街、四百多年的土司行宫、溪州土家族民俗博物馆，吸引众人跋山涉水而来，只为赴一场奇骏山水和古朴文化和谐共处之约。

11时10分，G次到终点站张家界西站。除去5个站点的停留时间，从怀化到张家界全程约85分钟。而在过去，走焦柳线则要4个多小时。

张吉怀高铁上的5个新站已整装迎宾，期待开通之日！

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文字：向丽艳

图片：谭亮张谨王玮陈俊彦倪嘉斌文韧

图片：黄昊亮易汗文邝思磊滕建平田定勇

编辑：袁也