对于“亘古无双胜境，天下第一仙山”的美誉，武当山是当之无愧的。虽然没有赏到日出的壮美，但雨中的武当山却让我们淋漓酣畅地体味到了别样的仙风道骨。

说实在的，武当山的“仙”于我还有另一层真实感。下武当山后，被撞的额头开始肿胀发亮。幸好有一缕刘海遮住，才不至于破相。就在准备翻越恩施大峡谷的那天早上，一条突如其来的短信让我被幸福撞腰：神呐，恭喜您中签了！我哈哈哈地大笑起来，情不自禁地摸了摸额头上的包，原来江阴人常说的“额骨头亮了”，还是有点道理的。

随行的同伴们都围过来，你一句我一句地嚷嚷：“早知如此，我也去撞下额头了”、“赶紧去大峡谷撞撞吧”，一番插科打浑后，众人向大峡谷奔去。

传说中恩施大峡谷可与美国科罗拉多大峡谷媲美，以气势雄阔的绝壁险峰称奇于世。科罗拉多大峡谷的壮观我是见证了的，因此心中充满了对恩施大峡谷的神往。前往大峡谷的路途中一路被美景震撼，那湖之清透、雾之鬼魅、山之灵动，惹得摄影师们时不时就要停下来创作一番。终于行走在层层叠叠的峰丛中，看奇山、异水、灵石、怪洞，探究那近乎垂直的大断崖的构成，心中是对大自然鬼斧神工的崇敬。

玩大峡谷关键在于翻越4座山峰，那注定要不断上坡下坡、上坡下坡的艰辛，是常人难以想象和承受的。清楚地记得，当下完最后一个台阶后，完全是一番彻底“解脱了”的兴奋，像孩童般双手作喇叭状，不顾一切地大声喊道：“我终于下来了！”只是嗓子已有些沙哑，累的也显中气不足，声音无法响亮地穿透。

和爬武当山相比，因为有了中新股的动力，我似乎满血复活，所以即便要连续攀登级台阶，也有那么一股子气在托底。然而上山容易下山难的俗语毕竟不是空穴来风，当天像打了鸡血似的精神头，在第二天就焉了，尤其是下山的后遗症也给我以“颜色”，以至于在平地上迈步都要忍受着小腿肌肉的剧烈疼痛，那两天是看见台阶就心里直打哆嗦。矮寨大桥是此次游历中的一个意外收获。

两个山峰之间架起了一座悬索桥，这个世界奇观是自驾游湘西的必经之路。山间云雾缭绕时，他就像架在云端的天梯，演绎着惊险的魔术。没有桥墩的大桥不仅壮观，更创下了四个世界第一，向全世界宣告着中国建筑桥梁的伟大创造。而与大桥遥相呼应的是矮寨盘山公路，史料记载，上世纪三十年代，修筑这段仅六公里的公路，当年有多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月，其中死亡多人。至今一座“湘川公路死难员工纪念塔”还矗立在云雾山端，诉说着当年的壮烈。

一路期待，又见凤凰古城。

沈从文先生把故乡凤凰写进了他的书中，也让那里的美景和风情走进了世人心里。那经年累月打磨的青石板，那历经沧桑仍然矗立的吊脚楼，那背着竹篓去溪边浣纱的苗家姑娘......沈先生笔下的凤凰是一处宁静祥和的世外桃源，是一首清新淳朴的田园牧歌。十多年前的第一次接触，那时对凤凰古城是充满了好感的。穿城而过的沱江，赋予了古城水的灵动。古城每一条街上都流淌着一种宁静，就像沱江水一样静静地流淌着。坐上一叶扁舟，听着船夫唱的山歌，欣赏两岸已有百年历史的吊脚楼，静静地发呆，静静地沉醉。

今天的凤凰，却早已不是当年的模样。还没进古城，就已然是杂乱无章的秩序，拥挤的车辆，拉客的妇女，汇聚成人声鼎沸的嘈杂。好不容易进到古城，空气中则弥漫着难闻的腥臭味，走两步就是一个兜售的小贩，缠得你心情全无。江边美丽的吊脚楼都已经改做餐厅、酒吧或者客栈了，凤凰像一座低俗的娱乐城，用最廉价的搔首弄姿，在迎合着从四面八方涌入的客人。最最可怕的是晚上天空中竟然飞舞着许许多多不知名的虫子，时不时就来和你亲吻，闺蜜说话间就吞下一个，恶心得差点没把隔夜饭呕吐出来。昔日那样静美的凤凰，如今却充斥着浓浓的商业味，并因为“门票之争”的管理失控，让众多游客失望而归。我想，那座横卧于沱江之上、见证着古城昨天和今天的“虹桥”，一定正在向沈先生哭诉。还没有好好触摸，心就被一种叫做欲望的东西撕扯得隐隐作痛：什么时候再还我一个如梦如画的凤凰？8天中，虽然雾锁三峡，却也走近了屈原；虽与桃花源记失之交臂，却认识了擂茶文化；虽然大雨失荆州，却碰面了潜江龙虾；虽无缘武大樱花，却能相拥20年未曾谋面的老友??

“失之东隅，收之桑榆”的喜悦，让旅程变得精彩而有意义。没有了尘世的纷扰，远离了城市的喧嚣，寻到了行随己意的潇洒，发现了种种久违的感动，原来旅途的每一份希望都握在自己的手中，不在乎目的地，在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情。

不由想起网络上非常流行的一句话：要么旅行，要么读书，身体和灵魂必须有一个在路上。好吧，我正在路上。