「本文来源：金羊网」文/羊城晚报全媒体记者李志文通讯员方杰刘雯何芸曾勇刘毅广铁宣12月6日早上7:50，随着首趟G次动车组从张家界西站准时向怀化方向飞驰而去，标志着连接张家界、吉首、怀化的张吉怀高铁正式开通运营，也昭示着湘西州正式迈入高铁时代。据了解，这一高铁串起张家界、芙蓉镇、凤凰古城等众多著名风景区，被誉为“湘西最美高铁”，今后将助力途经区域经济社会发展迈入快车道。另外，大湾区居民也可在广州南站、深圳北站乘高铁直达张家界西站。记者查询网站发现，从广州南站出发，最快5小时22分抵达张家界西站，二等座最低票价为元。高铁“云端”上建，桥隧比例超90%张吉怀高铁位于湖南省西部，北起黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入怀化南站，线路全长公里，设计时速公里，设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站，其中张家界西站和怀化南站为既有车站。张吉怀高铁穿越武陵山区和多条水系，沿途分布众多自然保护区、风景名胜区，山区气候多变，建设施工难度较大。全线新建桥梁座、隧道座，总长.9公里，占线路全长90.7%。据介绍，自年12月开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织参建单位克服各种困难，加强施工组织，打通了长达12公里的单洞双线隧道——吉首隧道等一批长大隧道，架设了桥高约米、主跨米的非对称上承式钢管混凝土拱桥——酉水特大桥等一批重点桥梁，确保了工程如期建成。值得

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